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私營鋼鐵企業(yè)推行TPM管理八步驟

來源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時間:2018-03-22 丨 瀏覽次數(shù):

  實行全員、全系統(tǒng)、全效率的TPM管理,確立“零缺陷”管理目標,提升企業(yè)文化,提高員工素養(yǎng),強化自主維護能力,全面提高設(shè)備管理水平。在樹立TPM管理理念實踐中認識到“管理是企業(yè)發(fā)展的靈魂,持續(xù)的管理是創(chuàng)新始推進企業(yè)發(fā)展的動力”。
  
  TPM管理
  
 TPM管理
  
  全員生產(chǎn)維修(TPM)以設(shè)備綜合效率為目標,維修預(yù)防(MP)、預(yù)防維修(PM)、改善維修(CM)、事后維修(BM)構(gòu)成的生產(chǎn)維修(PM)為總運行體質(zhì);由設(shè)備的計劃、使用、維修等所有相關(guān)部門人員,從最高經(jīng)營管理者到一線作業(yè)人員全員參與的一項設(shè)備維護活動。全員生產(chǎn)維修(TPM)是當今企業(yè)最先進、最有效的設(shè)備維修管理模式,它以發(fā)揮和提升設(shè)備的綜合效率為目標,以預(yù)防維修為過程,以全員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)維護運行體質(zhì)。以下是TPM管理咨詢公司淺析私營鋼鐵企業(yè)推進全員生產(chǎn)維修(TPM)理念的八步走。
  
  1.現(xiàn)場6s管理
  
  6S是對生產(chǎn)現(xiàn)場各主要生產(chǎn)因素所處狀態(tài)不斷進行整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)(人的要素)、安全等一系列現(xiàn)場管理活動。在推進全員生產(chǎn)維修過程中首先實施6S的目的在于打造整潔、有序的生產(chǎn)現(xiàn)場,為推進提供現(xiàn)場保障;同時培養(yǎng)職工嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,增加員工責任心,以實現(xiàn)減少浪費、提高生產(chǎn)效率的管理為最終目的。崗位工通過對設(shè)備進行清掃、擦拭來發(fā)現(xiàn)一些“隱形”問題,如裂紋、松動等,從而守護設(shè)備管理的第一道防線。
  
  2.組建專職點檢體系
  
  所謂“點檢”就是按標準,用人的感觀或儀表、工具,定人、定點、定期地對設(shè)備進行檢查,掌握設(shè)備故障的前兆信息,及時采取對策,消除故障隱患的一種設(shè)備管理方法。組建專職點檢體系,即按照一定比例(建議為維修人員總數(shù)的10%)抽調(diào)維修人員,成立專職點檢隊伍。點檢人員依照公司制定的點檢標準、潤滑標準對設(shè)備進行周期性的檢查,并對崗位人員的點檢工作進行監(jiān)督、指導(dǎo),作為設(shè)備“管家”守護設(shè)備管理的第二道防線。
  
  3.劃分產(chǎn)線、尋找狀態(tài)受控點
  
  設(shè)備管理是以服務(wù)生產(chǎn)為中心導(dǎo)向。因此設(shè)備管理的重點是企業(yè)產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備,即在生產(chǎn)過程中不可缺少的設(shè)備。產(chǎn)品作業(yè)線是由不同數(shù)量的設(shè)備組合而成。產(chǎn)線劃分則依據(jù)生產(chǎn)工藝特點,本著便于管理的原則進行劃分;點檢部位(點)就是確定設(shè)備點檢時的關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié);設(shè)備易出故障的部位(故障點),即設(shè)備易劣化的部位。點檢的目的是對點檢部位(點)狀態(tài)進行控制,所以也稱狀態(tài)受控點。
  
  狀態(tài)受控點的尋找途徑為:產(chǎn)品作業(yè)線→找受控(關(guān)鍵)設(shè)備→到狀態(tài)受控點。受控設(shè)備的范圍為:(1)產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備:如高爐、燒結(jié)、轉(zhuǎn)爐等產(chǎn)線設(shè)備;(2)非產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備(或普通作業(yè)線設(shè)備):如制氧、供配電、動力等設(shè)備;(3)其他需預(yù)防維修的單機性設(shè)備,如天車等設(shè)備。其尋找過程應(yīng)遵循“存在隱患”、“較難修復(fù)”、“比較貴重”三條原則。通過對狀態(tài)受控點的尋找,明確各級人員的關(guān)注重點,做到精細管理。
  
  4.簽訂“三方協(xié)議”
  
  所謂“三方協(xié)議”具體是指操作方、維修方、點檢方簽訂的點檢維護分工協(xié)議。三方分工協(xié)議是針對產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備及狀態(tài)受控點,以協(xié)議方式規(guī)范操作方、維修方、點檢方三方職責,及其對設(shè)備維護的內(nèi)容、標準和主要績效指標,實現(xiàn)三方對設(shè)備管控的辦法。如圖1,明確了每臺設(shè)備關(guān)鍵點檢部位的作業(yè)分工。
  
  5.單體設(shè)備總點檢
  
  總點檢是對同一類設(shè)備,由設(shè)備“三位一體”管控責任體系中的相關(guān)人員,對設(shè)備上同類型的“點”,集中一段時間盡責盡力地實施點檢。通過大面積的總點檢,檢查設(shè)備現(xiàn)狀并作出診斷分析;總點檢的流程為:確定設(shè)備類別→制定點檢標準、工具表單→點檢前的教育培訓(xùn)及演示→啟動儀式的策劃→總點檢啟動實施→領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員的巡視→點檢問題和困難源的查找、統(tǒng)計→點檢問題的分類、歸口處理→點檢困難源的研究、歸口處理→點檢檢查與核驗→總結(jié),資料的匯總與存檔→問題處理情況的跟蹤總結(jié)與提高。
  
  6.編制四大標準、九項制度
  
  四大標準包括點檢標準(含法定檢查標準)、維修技術(shù)標準、給油脂標準、維修作業(yè)標準。其中,維修技術(shù)標準是點檢標準、給油脂標準和維修維修標準的基礎(chǔ),是編制其他三項標準的依據(jù)。維修技術(shù)標準包括:設(shè)備(裝置)的所更換零件的性能構(gòu)造、列出簡明示意圖及使用材料等;零件的維修特性,包括機件減損量的劣化傾向、特殊的變化狀態(tài)及點檢的方法和周期;設(shè)定主要更換件的維修管理值,包括零部件的裝配圖面尺寸、裝配間隙、允許減損量的范圍,以及測定的項目、內(nèi)容、周期和使用標準等;零件應(yīng)限制的項目內(nèi)容,諸如溫度、壓力、流量、電壓、振動值等。
  
  點檢標準確定了點檢項目的判定標準:規(guī)定了對象設(shè)備的點檢項目、內(nèi)容、點檢時的設(shè)備狀態(tài)、周期、判定標準以及點檢的分工、方法等。給油脂標準明確了給什么品種的油和脂、給油脂的方式、一次給的油脂量是多少、何時給油、誰來執(zhí)行這五大要素。維修作業(yè)標準是點檢員確定檢修作業(yè)流程、工藝、工時和費用的基礎(chǔ),是檢修作業(yè)的依據(jù)。具體內(nèi)容包括:作業(yè)名稱、作業(yè)方法、作業(yè)的工藝順序、作業(yè)項目、作業(yè)條件、技術(shù)條件;安全注意事項、及工器具;作業(yè)人員、作業(yè)時間、總工時等。
  
  設(shè)備的九項管理制度及相互關(guān)系:(1)設(shè)備點檢制度、設(shè)備定修制度是主體。(2)設(shè)備使用維護制度、設(shè)備檢修工程管理制度、設(shè)備維修管理制度、設(shè)備維修技術(shù)管理制度是手段、是條件。(3)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理制度(或功能精度管理制度)、設(shè)備事故障管理制度、設(shè)備維修費管理制度是目標。
  
  7.確定停產(chǎn)檢修模型
  
  開展全員生產(chǎn)維修(TPM)活動就是要及時發(fā)現(xiàn)、及時處理設(shè)備的缺陷和隱患,因此可以說點檢是停產(chǎn)檢修的開始、停產(chǎn)檢修是點檢的后續(xù)。兩者是應(yīng)視為一個整體。停產(chǎn)檢修就是在點檢的基礎(chǔ)上,在主作業(yè)線設(shè)備(或?qū)χ髯鳂I(yè)線生產(chǎn)有重大影響的設(shè)備)停機(停產(chǎn))條件下,按定修模型進行的計劃檢修,一般分為日修、停產(chǎn)檢修、年修、三類,其核心是定修模型的設(shè)定。停產(chǎn)檢修模型是公司各產(chǎn)線設(shè)備的定修周期、定修時間、定修日(三要點)、工序組合、檢修負荷(兩要素)的綜合平衡設(shè)定表。停產(chǎn)檢修模型的作用:(1)均衡檢修力量,提高檢修效率。(2)對產(chǎn)線停產(chǎn)定修時間,按生產(chǎn)計劃需求進行迅速調(diào)整平衡,仍可按定修周期、定修時間及檢修負荷人數(shù)組織定修,從而實行維修計劃值的有效管理。(3)停產(chǎn)檢修模型可為公司原料、生產(chǎn)、運輸、能源安環(huán)等計劃編制提供依據(jù)。(4)合理科學的模型,能達到適時修理,確保設(shè)備正常運行,避免事故,減低維修費用。
  
  企業(yè)設(shè)定停產(chǎn)檢修模型的依據(jù)為:(1)公司經(jīng)營方針和經(jīng)營規(guī)劃;(2)公司設(shè)備維修方針和維修策略;(3)設(shè)備前期的運行狀態(tài)與模型運作實績;(4)生產(chǎn)物流、能源介質(zhì)和檢修人力資源平衡;(5)同類企業(yè)的管理水平。停產(chǎn)檢修模型屬于動態(tài)型的檢修管理模式,模型需要在實踐中不斷完善和優(yōu)化。
  
  8.固化提升
  
  通過以上努力,雖然會取得一定的成果,但全員生產(chǎn)維修推進過程是一個持續(xù)改進、永無止境的過程,因此固化提升也是至關(guān)重要的。因此需要通過加強員工的自主管理活動來實現(xiàn)固化提升。具體措施有:
  
 ?。?)在點檢站開展制作、培訓(xùn)單點課活動,通過單點課的制作與培訓(xùn),可以加快點檢人員相關(guān)業(yè)務(wù)水平的提高,同時能夠使崗位人員更加直觀的學習到設(shè)備的維護、點檢等方面知識。
  
  (2)征集各分廠的自主改善成果并進行相應(yīng)的獎勵。自主改善成果是員工或攻關(guān)小組針對現(xiàn)場存在的問題提出解決方案,組織實施并得到的有益成果。其主要包括在日常生產(chǎn)中涉及到的安全、設(shè)備、成本、倉儲、環(huán)保、現(xiàn)場定置、能源等方面內(nèi)容。通過調(diào)動員工參與技術(shù)改革、開拓創(chuàng)新的積極性,充分發(fā)揮廣大員工的聰明才智,保證各項改善工作的有效實施,提高全廠的綜合效益。
  
 ?。?)加強“六源”的排查。“六源”包括污染源、清掃困難源、故障源、浪費源、缺陷源、危險源。通過對員工查找、處理現(xiàn)場“六源”問題并及時反饋“六源”整改情況進行判定,對于整改后成效顯著的進行相應(yīng)的獎勵,以保證“六源”管理工作規(guī)范化、常態(tài)化。
  
  全員生產(chǎn)維修(TPM)理念在私營企業(yè)順利推行離不開上層領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、離不開分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、更離不開各級人員的努力。雖然過程必定艱難,但我們有理由相信,只要按照以上八步層層推進,全員生產(chǎn)維修(TPM)的理念也一定會在私營企業(yè)“開花結(jié)果”。
  
  總之,推行全員生產(chǎn)維修(TPM)理念可從根本上改變舊的設(shè)備管理模式,解決私營企業(yè)中存在的點檢定修制度不明確、執(zhí)行不規(guī)范、崗位操作人員不管點檢,重檢修、輕點檢的問題;備品備件計劃、采購、倉儲、檢修不能有效銜接等問題。通過實施TPM的管理模式,充分提高了設(shè)備使用率,實現(xiàn)了私營企業(yè)對設(shè)備管理的事前預(yù)防和控制,發(fā)揮了全效率、全系統(tǒng)、全員參與的管理特色。


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