一、
TPM管理培訓(xùn)公司提出設(shè)備備件應(yīng)與設(shè)備低值易耗品、材料、工具等區(qū)分開來。但是,少數(shù)物品難于準(zhǔn)確劃分,各企業(yè)的劃分范圍也不相同,只能在方便管理和領(lǐng)用的前提下,根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況確定。所以,備件的確定要區(qū)別情況,具體分析。一般可參照下列原則確定:
設(shè)備備件定義
(1)設(shè)備備件外購件均列為備件
所有外購零件,如滾動軸承、電器、皮帶、鏈條、皮碗、油封等均列為備件;屬于低值易耗品的標(biāo)準(zhǔn)緊固件等,不應(yīng)列入。
(2)設(shè)備備件量大易損的列為備件
消耗量大的易損零件列為備件:但有些易損零件容易加工,可不列為備件。
(3)設(shè)備備件制造復(fù)雜的列為備件
對可能損壞而且制造周期長、工序多、加工復(fù)雜、需要鑄鍛毛坯的零件,列為備件。
?。?)設(shè)備備件經(jīng)常損壞的列為備件
經(jīng)常受沖擊、容易損壞的零件,如鍛壓設(shè)備的曲軸、摩擦壓力機(jī)的蝸桿等,列為備件。
?。?)因拆裝而常損壞的列為備件
由于結(jié)構(gòu)不良,因拆裝而經(jīng)常損壞的零件,可適當(dāng)列為備件,但不能因為某些事故理由而擴(kuò)大儲備品種。
?。?)設(shè)備備件多數(shù)設(shè)備共用的列為備件
機(jī)型相同、臺數(shù)較多的設(shè)備,其零件應(yīng)列為備件;并視其使用要求,可多選擇一定品種的備件。
(7)設(shè)備備件變速箱內(nèi)的部分零件列為備件
變速箱內(nèi)的部分零件,如變速箱的齒輪、軸、撥叉等,應(yīng)根據(jù)傳動情況列為備件。
?。?)保持精度的主要運(yùn)動零件列為備件
起保持設(shè)備精度作用的主要運(yùn)動零件,如主軸、軸瓦、絲桿,七級精度以上的齒輪、蝸輪副,空壓機(jī)的曲軸、活塞、錘桿、鉆桿等,列為備件。
二、備件應(yīng)與設(shè)備低值易耗品、材料、工具等區(qū)分開來。但是,少數(shù)物品難于準(zhǔn)確劃分,各企業(yè)的劃分范圍也不相同,只能在方便管理和領(lǐng)用的前提下,根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況確定。所以,設(shè)備備件的確定要區(qū)別情況,具體分析。一般可參照下列原則確定:
(1)外購件均列為備件
所有外購零件,如滾動軸承、電器、皮帶、鏈條、皮碗、油封等均列為備件;屬于低值易耗品的標(biāo)準(zhǔn)緊固件等,不應(yīng)列入。
(2)量大易損的列為備件
消耗量大的易損零件列為備件:但有些易損零件容易加工,可不列為備件。
?。?)制造復(fù)雜的列為備件
對可能損壞而且制造周期長、工序多、加工復(fù)雜、需要鑄鍛毛坯的零件,列為備件。
?。?)經(jīng)常損壞的列為備件
經(jīng)常受沖擊、容易損壞的零件,如鍛壓設(shè)備的曲軸、摩擦壓力機(jī)的蝸桿等,列為備件。
?。?)因拆裝而常損壞的列為備件
由于結(jié)構(gòu)不良,因拆裝而經(jīng)常損壞的零件,可適當(dāng)列為備件,但不能因為某些事故理由而擴(kuò)大儲備品種。
?。?)多數(shù)設(shè)備共用的列為備件
機(jī)型相同、臺數(shù)較多的設(shè)備,其零件應(yīng)列為備件;并視其使用要求,可多選擇一定品種的備件。
?。?)變速箱內(nèi)的部分零件列為備件
變速箱內(nèi)的部分零件,如變速箱的齒輪、軸、撥叉等,應(yīng)根據(jù)傳動情況列為備件。
(8)保持精度的主要運(yùn)動零件列為備件
設(shè)備備件起保持設(shè)備精度作用的主要運(yùn)動零件,如主軸、軸瓦、絲桿,七級精度以上的齒輪、蝸輪副,空壓機(jī)的曲軸、活塞、錘桿、鉆桿等,列為備件。