我國是資源產(chǎn)量大國，但也是浪費(fèi)資源的大國。所以國家現(xiàn)在進(jìn)一步的研究創(chuàng)新，減少浪費(fèi)。如今，在這個(gè)汽車行業(yè)飛速發(fā)展的時(shí)代，汽車的發(fā)展中也存在許多浪費(fèi)。輪胎生產(chǎn)中存在一系列的浪費(fèi)現(xiàn)象，所以TPM咨詢公司建議，各大企業(yè)進(jìn)行TPM設(shè)備管理。相同的設(shè)備采用不同的管理方式，生產(chǎn)的成本會(huì)發(fā)生不同的結(jié)果。各大企業(yè)應(yīng)努力創(chuàng)新，從設(shè)備的每一個(gè)管理環(huán)節(jié)出發(fā)，認(rèn)真分析TPM設(shè)備管理的方案，以及TPM設(shè)備管理對輪胎生產(chǎn)成本的意義，進(jìn)而總結(jié)出來TPM設(shè)備管理對輪胎生產(chǎn)成本的控制措施。努力做到零消耗、零浪費(fèi)提高企業(yè)的收入，達(dá)到低成本、質(zhì)量佳、收入高的偉大目標(biāo)。

　　

　

　　

　　TPM設(shè)備管理

　　

　　1TPM設(shè)備管理對輪胎生產(chǎn)成本的意義

　　

　　TPM設(shè)備管理的內(nèi)容很多，其中包括設(shè)備選型、購置、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、使用、維修、改造、淘汰、報(bào)廢等。一般，我們都會(huì)先進(jìn)行設(shè)備選型，選好之后進(jìn)行購置和安裝，再將設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，企業(yè)人員驗(yàn)收后，付款后使用設(shè)備。使用的資金稱為固定資產(chǎn)。當(dāng)設(shè)備使用過程中需要維修，其使用的維修費(fèi)用，直接加到當(dāng)前的生產(chǎn)成本中；為滿足生產(chǎn)進(jìn)行所采取的設(shè)備改造，設(shè)備的更新所產(chǎn)生的費(fèi)用，如果所需改造的費(fèi)用較低的，則費(fèi)用從生產(chǎn)成本中扣除；如果改造成本較高，則將費(fèi)用加到固定資產(chǎn)中分期歸還；當(dāng)設(shè)備損壞不能修復(fù)或基本性能不能進(jìn)行正常生產(chǎn)的要求時(shí)，設(shè)備將會(huì)被淘汰或報(bào)廢，這些都會(huì)對輪胎生產(chǎn)成本有所影響。所以企業(yè)對設(shè)備進(jìn)行管理，目的是為了在輪胎生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率的前提下，減少TPM設(shè)備管理在輪胎生產(chǎn)中成本的比例，進(jìn)而增加輪胎生產(chǎn)的利潤，減少不必要的成本消耗，由此可見，TPM設(shè)備管理對了輪臺(tái)生產(chǎn)成本有很重要的作用，各大企業(yè)應(yīng)努力探索最佳的TPM設(shè)備管理方案，爭取把成本降到最低。

　　

　　2控制設(shè)備對輪胎生產(chǎn)成本消耗的建議

　　

　　2．1設(shè)備的選型

　　

　　設(shè)備的選型是節(jié)省成本的關(guān)鍵。機(jī)器要買合適了，才能進(jìn)行大量生產(chǎn)。設(shè)備選型一般根據(jù)項(xiàng)目的要求，生產(chǎn)線的配置或是產(chǎn)品的特殊需求，這就要求設(shè)備具有針對性，目的性強(qiáng)，能符合以上各種要求的型號(hào)設(shè)備，根據(jù)生產(chǎn)性能選擇型號(hào)時(shí)，一定要符合生產(chǎn)要求的，如果性能超出生產(chǎn)要求不但會(huì)增加成本投資，還會(huì)造成資源的浪費(fèi)。相反，如果性能不能滿足生產(chǎn)所需的要求，降低生產(chǎn)輪胎的質(zhì)量，從而增加了生產(chǎn)的成本，所以要求必須根據(jù)設(shè)備性能選擇合適的設(shè)備，比如從規(guī)格、功率、適用范圍、名稱、質(zhì)量、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)周期，生產(chǎn)時(shí)間等方面綜合考慮，雖然進(jìn)行設(shè)備選型時(shí)花費(fèi)成本不多，但為以后生產(chǎn)輪胎中起關(guān)鍵作用，為以后生產(chǎn)成本的消耗起著決定性作用。

　　

　　2．2設(shè)備的購買

　　

　　設(shè)備的購買是真正要拿出成本來購買之前選好的設(shè)備，但設(shè)備的購買是真正能減少成本的一大部分。所以在購買過程中，一定要嚴(yán)格執(zhí)行購買環(huán)節(jié)的每一步驟。俗話說貨比三家，哪家便宜買哪家，所以買設(shè)備時(shí)一定要多問不同廠家的價(jià)格，不同廠家給同一型號(hào)設(shè)備的價(jià)格不一樣，購買時(shí)應(yīng)需要進(jìn)行價(jià)格比較。此外，除了價(jià)格比較還需要進(jìn)行性能比較，有可能同一廠家生產(chǎn)的設(shè)備性能好壞有所不同，同時(shí)也需要看廠家生產(chǎn)對技術(shù)人員的培訓(xùn)，技術(shù)指導(dǎo)和產(chǎn)品資料的提供；進(jìn)而驗(yàn)證是否符合生產(chǎn)需求。如果廠家訂單較少，作價(jià)格調(diào)動(dòng)將會(huì)很大，到時(shí)候可以和廠家進(jìn)行協(xié)商，盡量使價(jià)格達(dá)到最低，若價(jià)格商談合理，則還應(yīng)仔細(xì)檢查設(shè)備是否存在未發(fā)現(xiàn)的不良隱患，若沒有則進(jìn)行簽訂購買協(xié)議。

　　

　　2．3設(shè)備的安裝、調(diào)試和驗(yàn)收

　　

　　設(shè)備的安裝需要讓廠家技術(shù)人員進(jìn)行安裝，在安裝檢查完成后進(jìn)行調(diào)試設(shè)備，調(diào)試是生產(chǎn)的前提要求，要盡量縮短調(diào)試時(shí)間，而調(diào)試進(jìn)行中要多進(jìn)行改變，找到生產(chǎn)所需的最佳狀態(tài)，從而進(jìn)快投入生產(chǎn)。調(diào)試完成后，企業(yè)應(yīng)進(jìn)行性能生產(chǎn)、操作方面的驗(yàn)收，驗(yàn)收過程應(yīng)仔細(xì)，多次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從而大大減少進(jìn)行正常生產(chǎn)中產(chǎn)生的不必要的問題，影響生產(chǎn)。

　　

　　2．4設(shè)備的使用、維修、改造

　　

　　在生產(chǎn)過程中，工作人員應(yīng)多觀察，多總結(jié)，盡量使用合適的數(shù)量，在相同的工作時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的效率最高，以及產(chǎn)生較低的費(fèi)用。使用設(shè)備時(shí)應(yīng)多加愛護(hù)，多加打理，不要有操作不當(dāng)?shù)男袨?，設(shè)備一旦老化，效率就變低，從而增加成本的消耗。若設(shè)備確實(shí)性能不能滿足生產(chǎn)，則需要維修，維修時(shí)要有針對性和側(cè)重點(diǎn)，以免有不必要的花銷。若使用時(shí)，需要對設(shè)備進(jìn)行配置改造，要及時(shí)進(jìn)行改造，這樣可以提高輪胎生產(chǎn)的效率，提高收入，減少成本。

　　

　　3結(jié)語

　　

　　TPM設(shè)備管理是為了在輪胎生產(chǎn)過程中減少成本的投資。各大企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同型號(hào)的輪胎，所需的質(zhì)量要求，合理的配置，進(jìn)行合理有效的TPM設(shè)備管理，進(jìn)而有效的提高輪胎的質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，減少能源消耗。同時(shí)也要及時(shí)的控制TPM設(shè)備管理中所需的成本投入，達(dá)到總成本降低。