KTPM新益為TPM咨詢公司概述：我國的設(shè)備管理方法的改進起步較晚，20 世紀(jì) 80 年代，我國在前蘇聯(lián)的計劃預(yù)修體制基礎(chǔ)上，吸收了英國工程學(xué)和日本全員TPM管理，提出了對設(shè)備進行綜合管理的思想。

　　TPM管理

　　TPM 設(shè)備管理的目標(biāo)可以概括為四個“零”，即停機為零、事故為零、廢品為零、速度損失為零。

　　停機為零：指計劃外的設(shè)備停機時間為零。計劃外的停機對生產(chǎn)造成的影響非常大，可能使整個生產(chǎn)線停滯，無法按既定計劃完成生產(chǎn)目標(biāo)，并且導(dǎo)致資源閑置等浪費。計劃時間必須有一個合理值，不能僅為了滿足非計劃停機為零而使得計劃停機時間值達到很高。

　　事故為零：指設(shè)備在運行過程中的事故率為零。一旦設(shè)備出現(xiàn)事故，危害必然相當(dāng)大，不僅影響生產(chǎn)，還會對作業(yè)人員帶來生命威脅，嚴(yán)重的甚至有可能“機毀人亡”。給生產(chǎn)甚至企業(yè)帶來極大的負(fù)面沖擊。

　　不良為零：指由設(shè)備原因?qū)е碌牟涣计窞榱恪Ｍ昝赖馁|(zhì)量離不開完善的機器，機器對產(chǎn)品質(zhì)量的影響最直接，而人則直接影響機器的好壞。

　　浪費為零：由于設(shè)備運行速度低與設(shè)計值導(dǎo)致的產(chǎn)量損失為零。由于沒有對設(shè)備進行完善的保養(yǎng)，設(shè)備精度降低從而無法按高速運行設(shè)備，著在一定程度上等于降低了設(shè)備性能，從而浪費了資源。

　　在上述四個方面中，最重要的便是實現(xiàn)故障為零，這也是其他三方面的前提與保障。

　　要實現(xiàn)停機為零，即零故障，首先要改變的便是人的思維方式與行動。舊的思考方式一般認(rèn)為，設(shè)備必然會故障，而我們要做的，便是出現(xiàn)故障后再努力解決故障，這便是解決問題的完美方法。

　　其實不然，現(xiàn)在必須轉(zhuǎn)變觀念，要相信，設(shè)備可以零故障，我們要做的，便是努力做好維護工作，防范于未然。就以往經(jīng)驗而言，設(shè)備的故障往往是人為引起的：70%-80%的故障是由于人為因素造成（操作不當(dāng)、維護不當(dāng)?shù)龋?。不好的?xí)慣與方法在日積月累后便會造成設(shè)備的故障。所以，必須從細(xì)微處著手，防微杜漸，這樣才能實現(xiàn)零故障乃至四零目標(biāo)。