TPM咨詢服務中心TPM管理咨詢公司概述：TPM活動，是以班組為單元的精益生產(chǎn)管理活動，在這一活動，運用各種工具和方法，不折不扣地堅持推進，需要持久的勇氣和毅力。

　　我們經(jīng)常碰到“虎頭蛇尾”的事情，這在TPM活動中是很忌諱的，那么我們怎樣堅做好TPM工作呢？以改善課題為例，具體細致地對班組活動進行規(guī)范，是非常實在的做法。

　　TPM專項改善

　　TPM活動中，需要具有零故障思路：

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　　所謂故障，就是指設備失去了規(guī)定的功能。

　　故障就是人從“故意”和“障害”中提取的字，如果與設備相關的所有人員不改變觀念和行動的話，就無濟于事。設備的故障是人為的。人的觀念行動改變的話、設備故障就能變?yōu)榱?。把設備本就是會出故障的東西這種想法改正到不讓設備出故障能做到設備故障為零的想法。

　　2）使故障達到零的原則

　　之所以會發(fā)生故障，是因為從故障起源（缺陷）直到故障發(fā)生為止都沒有被發(fā)現(xiàn)。

　　設備的缺陷叫做“潛在缺陷”、在這個缺陷明顯化之前實施修理就能夠避免故障的發(fā)生。

　　要認識到TPM活動是本來就有的業(yè)務、不是別的東西。

　　(每日的生產(chǎn)活動中，推進災害0?不良０?故障0?)

　　全公司內(nèi)進行TPM活動、在全員中各位要能致力于做到為三個0， 在全公司內(nèi)橫向開展的活動。通過 這個活動?爭取做人材培養(yǎng)。 為了不返回要做到標準化、建立更加持續(xù)改善的體制。

　　這個活動的継續(xù)肯定會出成果。是一條道路很長實實在在的活動。努力，結合“持續(xù)才有力量”的精神進行下去。

　　TPM管理在通過建立一個全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動，通過日常的維修活動，養(yǎng)成設備進行保養(yǎng)的習慣，制定相關的TPM管理制度，降低設備的故障率，使設備的性能達到最優(yōu)，提高設備的綜合利用率，從而提高生產(chǎn)效率。下面是小編整理的TPM管理在企業(yè)實施的經(jīng)驗分享。

　　第一，摸索分階段模塊化設備維修方式

　　由于現(xiàn)在小批量、多品種、快交貨的生產(chǎn)模式已逐步常態(tài)化，傳統(tǒng)計劃維修管理體制面臨嚴重沖擊。紡織設備的傳統(tǒng)維修方式是計劃維修，即把設備維修分為大平車、小平車、狀態(tài)檢修和保養(yǎng)揩車四類。

　　當前，單機臺生產(chǎn)品種較多，多數(shù)因生產(chǎn)計劃影響，大、小平車往往無法按期進行，設備潛在隱患無法及時排除，導致設備故障率有所增加。即使生產(chǎn)允許進行大小平車，由于維修時間均在白班進行，中夜班大約有2/3的時間是無效停臺，資源浪費嚴重，尤其對于24小時連續(xù)運行的細紗機來說矛盾更加凸顯，與TPM追求設備綜合效率最大化的管理理念嚴重不符。

　　為此，企業(yè)參考快速換產(chǎn)(SMED)的思維方式并結合設備的自身特點，先后在梳棉、粗紗、細紗等需要大、小平車而又很難如期進行的工序，成立SGA課題攻關小組，探討分階段模塊化設備維修方式，即在滿足平車項目、平修質(zhì)量不變的同時減少無效停臺時間，達到既能滿足生產(chǎn)需求又能確保維修質(zhì)量的目的。

　　第二，建立運轉(zhuǎn)與設備雙溝通和反饋機制，全面推廣自主保全

　　過去員工就業(yè)相對穩(wěn)定，流動性很小，員工進廠至少3個月才可獨立上機操作，因此值車工對設備的性能比較了解，設備日常存在的小問題均能獨自處理。近幾年員工流動非常頻繁，在進行短暫一兩天培訓后就必須獨自上機操作，員工對設備的基本性能了解甚少，為此公司采取以下措施進行補救：

　　首先，編制設備早晚包機檢查項目、周包機檢查項目、巡回操作檢查項目、檢查周期等OPL單點培訓內(nèi)容張貼在設備醒目位置，讓員工在操作的過程中了解和學習設備自主保全知識，參與自主保全。

　　其次，各工序設置互動白板公布欄，值車工公布在設備使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題，設備人員公布運轉(zhuǎn)反饋問題處理情況、在使用過程中的注意事項及重點關注內(nèi)容，公司領導、車間和部室每一位員工現(xiàn)場巡回時都能清楚和了解設備基本運行情況；

　　再次，各機臺設置標識卡公示包機人員名單及聯(lián)系方式，便于設備出現(xiàn)故障時第一時間聯(lián)系到維修人員，降低無效停臺時間。

　　第三，建立健全設備動態(tài)監(jiān)控管理機制

　　在各機臺車頭位置張貼機配件及物料消耗明細表，記錄機臺消耗情況；在車間醒目位置公布設備壞車停臺信息、設備維修過程中被查出的維修缺陷；根據(jù)責任機臺消耗情況、維修質(zhì)量、疵品率等情況對所有責任人兌現(xiàn)獎懲并予以公示；車間現(xiàn)場建立設備動態(tài)維修記錄本，詳細記錄每臺設備運行過程中發(fā)生的質(zhì)量缺陷、故障信息、采取的措施、處理過程等。

　　定時組織設備、運轉(zhuǎn)人員進行溝通交流，分享設備操作使用、包機維護過程中發(fā)現(xiàn)的異常、總結的經(jīng)驗和教訓，盡全力消除設備運行過程存在的隱患、缺陷，確保設備安全穩(wěn)定運行。