機(jī)械在現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程中是不可缺少的,在各行各業(yè)中都占有舉足輕重的地位,從人類(lèi)發(fā)明機(jī)械至今己有千年的歷史,它是人類(lèi)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的強(qiáng)有力的工具。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展,各類(lèi)機(jī)械設(shè)備越來(lái)越多,高自動(dòng)化、機(jī)械化的設(shè)備正逐步成為生產(chǎn)企業(yè)的主力軍,使機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備具有本質(zhì)安全性和良好的設(shè)備管理,使其在生產(chǎn)中始終處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)成為企業(yè)進(jìn)步與文明生產(chǎn)的標(biāo)志之一。
TPM咨詢(xún)公司提出:機(jī)械從最終的應(yīng)用目的來(lái)講,是一種為人代替勞動(dòng)的裝置,在生產(chǎn)中,它具有許多人不能具備的優(yōu)點(diǎn), 但是機(jī)械也是由人來(lái)操縱、控制、監(jiān)督和維護(hù)的,由于人與機(jī)械的廣泛接觸就有可能對(duì)人產(chǎn)生損傷或者危害人的健康。隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視,安全已經(jīng)逐漸成為了一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科,并得到了人們的認(rèn)同。
搞好機(jī)械安全工作,首先要做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指對(duì)機(jī)械中潛在的危險(xiǎn)及其嚴(yán)重程度進(jìn)行的分析與評(píng)估,確定采取預(yù)防或防護(hù)措施,提出合理可行的消除或減小風(fēng)險(xiǎn)的安全措施,幫助工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)和制造出安全的機(jī)械產(chǎn)品,在機(jī)械的使用階段最大限度地保護(hù)操作者,使機(jī)械系統(tǒng)達(dá)到可接受的最高安全水平,最終目的是消除和減小風(fēng)險(xiǎn)。
機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)
一、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)發(fā)展及現(xiàn)狀
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷很長(zhǎng)的過(guò)程,本文從國(guó)內(nèi)外兩個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)述。
(一)國(guó)外機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)發(fā)展及現(xiàn)狀
對(duì)于機(jī)械安全方面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),由于發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化進(jìn)程較早,加之以強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)作后盾,因此發(fā)達(dá)國(guó)家與機(jī)械安全相關(guān)的各項(xiàng)法律、制度及管理規(guī)定等制度體系都比較完善,在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)理論研究及工程技術(shù)開(kāi)發(fā)方面也是遙遙領(lǐng)先。20世紀(jì)80年代歐盟就完成了機(jī)械產(chǎn)品在安全方面的立法工作,并著手建立相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系。美國(guó)在90年代已建立起一套機(jī)械安全設(shè)計(jì)―風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模式和設(shè)計(jì)程序,其目的是將機(jī)械的隱患與危險(xiǎn)消除在設(shè)計(jì)過(guò)程的每一環(huán)節(jié)上,從而保證機(jī)械安全。
(二)國(guó)內(nèi)機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)發(fā)展及現(xiàn)狀
我國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作在機(jī)械安全方面應(yīng)用起步較晚,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作的技術(shù)水平總體上還處于起步階段,尤其是在評(píng)價(jià)方法的應(yīng)用上。20世紀(jì)80年代,我國(guó)引入安全系統(tǒng)工程,安全科學(xué)主要以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究為主。1981年,原勞動(dòng)部首次組織有關(guān)科研單位和大專(zhuān)院校的研究人員開(kāi)展了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研發(fā)工作。此外,一批石油化工企業(yè)應(yīng)用道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
1988年,原機(jī)械電子工業(yè)部頒布了第一個(gè)部頒安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)―《機(jī)械工廠(chǎng)安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》,1997年進(jìn)行了修訂,1991年,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法被列為國(guó)家“八五”科技攻關(guān)課題重點(diǎn)項(xiàng)目,但重點(diǎn)關(guān)注的是生態(tài)環(huán)境、危險(xiǎn)廢物等方面。1995年,原勞動(dòng)部進(jìn)行了《易燃、易爆、有毒重大危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)技術(shù)》的研究。2002年我國(guó)頒布了《安全生產(chǎn)法》,規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建設(shè)項(xiàng)目必須實(shí)施“三同時(shí)”,同時(shí)礦山建設(shè)項(xiàng)目和生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行安全條件論證和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
從安全系統(tǒng)工程的角度研究,我國(guó)己經(jīng)在冶金、煤炭、化工、交通、能源、航空航天等部門(mén)得到一定的應(yīng)用,但其一是針對(duì)各個(gè)典型案例,應(yīng)用范圍很窄,其二以往工業(yè)上使用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)往往更側(cè)重于對(duì)爆炸環(huán)境、有害氣體的評(píng)價(jià),而對(duì)由機(jī)械自身引起或引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),或加之危險(xiǎn)環(huán)境的擴(kuò)大作用,考慮不多,對(duì)于危險(xiǎn)事件中的基礎(chǔ)因素―機(jī)器危險(xiǎn)研究甚少,更談不上評(píng)價(jià)。
二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介
目前,國(guó)內(nèi)外實(shí)際應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法大致有以下幾種:
?。ㄒ唬┒ㄐ栽u(píng)價(jià)
定性評(píng)價(jià)是根據(jù)人的經(jīng)驗(yàn)和判斷能力對(duì)生產(chǎn)工藝、設(shè)備、環(huán)境、人員、管理等方面的狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。在定性評(píng)價(jià)中,基于對(duì)“系統(tǒng)”存在的危險(xiǎn)進(jìn)行全面識(shí)別和確認(rèn),首先對(duì)各個(gè)危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)要素進(jìn)行“定性”即“分級(jí)”,然后綜合評(píng)價(jià)整個(gè)系統(tǒng)危險(xiǎn)程度,即對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的危險(xiǎn)程度進(jìn)行“定性”和“分級(jí)”。
這類(lèi)方法的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、便于操作,評(píng)價(jià)過(guò)程及結(jié)果直觀(guān), 但是這類(lèi)方法含有相當(dāng)高的經(jīng)驗(yàn)成分,帶有一定的局限性,對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)性的描述缺乏深度,不同類(lèi)型評(píng)價(jià)對(duì)象的評(píng)價(jià)結(jié)果沒(méi)有可比性。
?。ǘC(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)定量評(píng)價(jià)
定量評(píng)價(jià)是指利用精確數(shù)字(傳統(tǒng)數(shù)學(xué))方法求得系統(tǒng)事故(一般都是指特定事故)發(fā)生的概率,并將計(jì)算得出的事故概率同規(guī)定或預(yù)期的安全指標(biāo)進(jìn)行比較, 以評(píng)價(jià)系統(tǒng)的安全水平是否滿(mǎn)足要求。它主要依靠對(duì)歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),運(yùn)用數(shù)學(xué)方法構(gòu)造模型進(jìn)行評(píng)價(jià)的方法。