TPM維修的精髓

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TPM維修設(shè)備的零故障不是說設(shè)備不出現(xiàn)故障，而是指設(shè)備在生產(chǎn)時間內(nèi)不出現(xiàn)故障，而維修技術(shù)人員通過技術(shù)手段在非生產(chǎn)時間將設(shè)備的故障消除在萌芽狀態(tài)。如飛機在飛行過程中就不能出現(xiàn)故障；又如關(guān)鍵生產(chǎn)線，因故障長時間停產(chǎn)，將會造成巨大的損失。因此，對于這類設(shè)備，就需在非生產(chǎn)時間對其進行檢修，排除故障隱患，確保零故障。要達(dá)到設(shè)備零故障，可從以下5個方面努力：

TPM設(shè)備點檢實施要點

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TPM培訓(xùn)公司提出減少設(shè)備事故的發(fā)生，保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費用，能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟效益。預(yù)防維修就是按規(guī)定的周期和方法對設(shè)備進行預(yù)防性檢查（設(shè)備點檢），以確定零件的更換周期，使故障停機損失降到最小。

TPM條碼管理工作流程

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TPM管理咨詢公司提出：采用條碼管理技術(shù)的備件管理計算機系統(tǒng)所有使用的軟件分為兩部分：一部分駐留在條碼終端中，另一部分在計算機終端上。條碼終端中的軟件只完成數(shù)據(jù)采集功能；而計算機終端中的軟件應(yīng)包括備件管理客戶端軟件，通過網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接。條碼終端設(shè)備可以通過串口或無線（終端要支持）傳輸方式與計算機終端連接。

TPM設(shè)備維修管理策略

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TPM管理培訓(xùn)公司提出設(shè)備的使用過程，是其生產(chǎn)產(chǎn)品、創(chuàng)造利潤的過程，但由于磨損和難以完全避免的情況，也致使設(shè)備自身消耗。若對設(shè)備不及時進行補償，設(shè)備就會產(chǎn)生故障、功能喪失，不能維持生產(chǎn)。設(shè)備的補償有設(shè)備維修、設(shè)備更新和設(shè)備技術(shù)改造方式，本節(jié)介紹設(shè)備維修管理，設(shè)備更新和設(shè)備技術(shù)改造在本書第8章介紹有關(guān)知識。 　　

TPM 泵用機械密封維修要點

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TPM咨詢管理公司提出泵用機械密封種類繁多，型號各異，但泄漏點主要有五處：（1）軸套與軸間的密封；（2）動環(huán)與軸套間的密封；（3）動、靜環(huán)間密封；

TPM備件儲存內(nèi)容

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TPM設(shè)備管理咨詢公司提出備件儲備定額，從廣義上講，就是企業(yè)為保證生產(chǎn)和設(shè)備維修，按照經(jīng)濟合理的原則，在收集各類有關(guān)資料并經(jīng)過計算和實際統(tǒng)計的基礎(chǔ)上所制定的備件儲備數(shù)量、庫存資金和儲備時間等標(biāo)準(zhǔn)限額；狹義的備件儲備定額是指備件庫存管理卡中所列的各類備件的儲備量定額。

TPM潤滑油使用的十個誤區(qū)

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TPM培訓(xùn)公司提出有些修理工安裝汽缸墊時，喜歡涂一層潤滑油在汽缸墊上，認(rèn)為這樣可以增加發(fā)動機的密封性。殊不知，這樣做不僅無益，反而有害。眾所周知，汽缸墊是汽車發(fā)動機缸體與缸蓋之間重要的密封材料，它不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且必須密封貫穿汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，因而要求在拆裝汽缸墊時，要特別注意其密封質(zhì)量。 　　

TPM閥門密封性能泄漏因素

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TPM設(shè)備管理咨詢公司提出閥門的密封性能是考核閥門質(zhì)量優(yōu)劣的主要指標(biāo)之一。閥門的密封性能主要包括兩個方面，即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對介質(zhì)達(dá)到的密封程度，考核內(nèi)漏的標(biāo)準(zhǔn)我國有兩個。一個是國家技術(shù)監(jiān)督局1992年12月發(fā)布，1993年6月1日開始實施的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T13927-1992《通用閥門壓力試驗》。

TPM如何對固定資產(chǎn)估價

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TPM設(shè)備管理咨詢公司提出：企業(yè)的固定資產(chǎn)是企業(yè)資產(chǎn)的主要構(gòu)成項目，是企業(yè)固定資金的實物形態(tài)。企業(yè)的固定資產(chǎn)在企業(yè)的總資產(chǎn)中占有較大的比重，在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中起著舉足輕重的作用，作為改變勞動對象的直接承擔(dān)者——設(shè)備，是固定資產(chǎn)的重要組成部分，在固定資產(chǎn)中占有較大的比重。因此，我們在研究設(shè)備資產(chǎn)管理之前，要了解固定資產(chǎn)。

TPM狀態(tài)監(jiān)測具體內(nèi)容

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TPM管理培訓(xùn)公司提出狀態(tài)監(jiān)測主要分為在線監(jiān)測和離線監(jiān)測兩種形式。在線檢測是通過設(shè)備被監(jiān)測部位上的傳感器連續(xù)采集放大信息并傳遞給計算機分析處理，為維修決策提供依據(jù)；離線的狀態(tài)監(jiān)測是由專業(yè)技術(shù)人員巡回將固定在設(shè)備被監(jiān)測部位上傳感器的信息采集下來，再輸入計算機進行分析處理。

TPM點檢管理地位及運用內(nèi)容

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TPM設(shè)備管理咨詢公司提出設(shè)備點檢管理，完全改變了以前設(shè)備檢查的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，改變了設(shè)備傳統(tǒng)性檢查的業(yè)務(wù)層次和業(yè)務(wù)流程，創(chuàng)造了基礎(chǔ)管理的新形式。點檢管理與傳統(tǒng)的設(shè)備檢查的不同之處有以下幾個方面。 　　 　　

TPM備件消耗定額如何確定

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TPM管理咨詢公司提出備件消耗定額是備件定額管理的基礎(chǔ)，消耗定額也就是消耗速度，它直接關(guān)系到備件儲備量和訂購量的確定，其單位通常為件/月。設(shè)備的零部件在運行過程中不斷磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度不能再修復(fù)，或雖可修復(fù)但經(jīng)濟上不合算，只得報廢更換的過程，稱為零（部）件的消耗。由于絕大多數(shù)設(shè)備的零件，均是按等強度設(shè)計而不是按等壽命設(shè)計，即其工作壽命是不同的，因而報廢、更換就有先后之分，消耗也快慢不同。

TPM設(shè)備技術(shù)改造詳解

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一種新設(shè)備從構(gòu)思、設(shè)計、研制到成批生產(chǎn)，需要較長一段時間。隨著技術(shù)進步的加快，這個周期在不斷地縮短。新設(shè)備的加速出現(xiàn)，意味著現(xiàn)有設(shè)備的加速陳舊。按理說，在多數(shù)情況下，有了新型設(shè)備后，就應(yīng)該用它去替換舊設(shè)備，可是在實際中，沒有一家企業(yè)這樣做，這是因為，一方面企業(yè)資金不可能全部滿足更新的要求，實際上也沒有必要。另一方面，新型設(shè)備的生產(chǎn)量也不可能完全滿足企業(yè)的需要，解決這個矛盾的有效途徑是對現(xiàn)有設(shè)備進行技術(shù)改造，設(shè)備技術(shù)改造有時比更新設(shè)備具有更大的經(jīng)濟效益。

TPM設(shè)備初期管理職責(zé)內(nèi)容

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TPM設(shè)備管理培訓(xùn)公司提出當(dāng)代設(shè)備管理一般是指設(shè)備一生的管理，分為初期管理和后期管理。初期管理也叫設(shè)備的前半生管理，包括規(guī)劃、設(shè)計、選型、購置、制造、安裝調(diào)試等內(nèi)容。在計劃經(jīng)濟時期，一般只是進行后期管理，即設(shè)備部門驗收設(shè)備后才開始管理直至報廢，這實際是設(shè)備的半生管理。改革開放以后，按設(shè)備綜合管理的要求，要對設(shè)備進行全過程管理的一生管理，也就是要將工作擴展到前期。

TPM備件知識詳解

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一、關(guān)于備件管理知識。在設(shè)備資產(chǎn)維護管理中，比較重要又復(fù)雜的問題之一就是如何適當(dāng)儲存和控制設(shè)備備件及維修資材。其復(fù)雜程度包括兩方面含義，一是到底應(yīng)該準(zhǔn)備多少備件來應(yīng)付設(shè)備的停機搶修，二是在導(dǎo)入預(yù)防預(yù)知維修模式后如何管理備件。

TPM備件管理模式內(nèi)容

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TPM培訓(xùn)公司提出我國企業(yè)管理水平參差不齊，設(shè)備維修管理制度也各不相同，有以事后維修為主，也有以預(yù)防維修、狀態(tài)維修或結(jié)合兩者優(yōu)點的現(xiàn)代生產(chǎn)維修為主的企業(yè)。無論設(shè)備的復(fù)雜程度、技術(shù)水平高低如何，無論采取何種維修制度，設(shè)備維修與備件管理總是在不同程度上相互牽制，相互影響，相互依賴。問題的焦點依然是如何使企業(yè)的綜合成本最優(yōu)化。對應(yīng)于不同的設(shè)備維修制度，其備件管理模式側(cè)重點也各不相同，下面分別進行介紹。 　　

TPM備件管理經(jīng)驗

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備件管理一直是設(shè)備管理的重點難點問題，山東日照鋼鐵公司在備件管理上很有創(chuàng)新，本文系作者陳磊先生在日鋼從事備品配件管理中的親身實踐經(jīng)驗總結(jié)，以下是陳磊的原文。日鋼1580帶鋼廠踐行科學(xué)化備件管理 兩年減少庫存資金占用5500余萬元。

TPM安全管理十個定律

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TPM設(shè)備管理培訓(xùn)公司提出安全管理是企業(yè)最大的效益，也是構(gòu)建和諧企業(yè)的基礎(chǔ)?？茖W(xué)有效的運用和完善安全工作理念，可有效降低安全管理紕漏給生產(chǎn)工作帶來的類風(fēng)險，進而有效地減少安全事故的發(fā)生，為企業(yè)健康發(fā)展提供保障。 　　

TPM夏季防火生產(chǎn)保障安全知識

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TPM設(shè)備管理培訓(xùn)公司提出夏季氣候炎熱、雷雨較多、空氣濕度大，是各類火災(zāi)事故的高發(fā)期。所以，我們要根據(jù)夏季火災(zāi)特點，在日常生活和工作中狠抓防高溫、防自燃、防爆炸、防電火、防雷電等工作，安全知識可以杜絕各類火災(zāi)事故的發(fā)生，有效保障生產(chǎn)裝置和廣大員工的生命財產(chǎn)安全。

TPM工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)提升工業(yè)安全

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隨著傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)、無線射頻識別(RFID)以及微電子機械系統(tǒng)(MEIVIS)等技術(shù)的不斷成熟，擴展了人們對信息獲取和使用的能力，并將提高制造效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量、降低產(chǎn)品成本和資源消耗、為用戶提供更加透明和個性化的服務(wù)。在未來新型工業(yè)化發(fā)展進程中，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用則將是促進工業(yè)自動化與管理信息化水平持續(xù)提升的重要途徑。積極開展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在不同行業(yè)和領(lǐng)域的深入應(yīng)用，順應(yīng)了工業(yè)管理與控制技術(shù)的發(fā)展趨勢，對實現(xiàn)新型工業(yè)化，提高產(chǎn)業(yè)競爭力，創(chuàng)新工業(yè)生產(chǎn)、管理和經(jīng)營模式和發(fā)展低碳工業(yè)具有重大意義。同時，它對于提升