做好設(shè)備前期管理是一件好事，也是大事，可做不好又會變成一件很糟糕的事。任何事物有優(yōu)點(diǎn)必然有缺點(diǎn)，真理與謬誤本來是一絲之差，悖論總蘊(yùn)含其中。首先是設(shè)備規(guī)劃階段的陷阱，一般這個階段犯下的錯誤更加致命，規(guī)劃的失誤屬于方向性的錯誤。下面，TPM管理咨詢公司通過一些案例讓大家看看設(shè)備前期管理重要性。

　　設(shè)備前期管理

　　例1：

　　“某化工廠花費(fèi)200萬美元購置的設(shè)備，由于原料價(jià)格預(yù)測錯誤，不得不改變工藝，使得所購設(shè)備閑置，直至報(bào)廢。”

　　例2：

　　“某工廠為加工某零件花費(fèi)50萬元購置一臺加工機(jī)械，因?yàn)闆]對業(yè)務(wù)量進(jìn)行預(yù)測評估，后續(xù)訂單很少，加工斷斷續(xù)續(xù)，設(shè)備基本處于閑置狀態(tài)。”

　　例3：

　　“某工廠花費(fèi)40多萬元購置了一臺鋼板調(diào)平機(jī)，一年才利用二、三次，如果拿出去外包加工，一次加工費(fèi)僅1萬元。”

　　例4：

　　“某水處理集團(tuán)申請購置六臺水泵，實(shí)際才利用1臺，5臺處于備機(jī)和閑置狀態(tài)。”

　　這些例子說明，在設(shè)備的規(guī)劃階段，也就是要不要購置此類設(shè)備的論證階段，就缺乏科學(xué)評價(jià)、市場預(yù)測、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析等環(huán)節(jié)，出現(xiàn)失誤陷阱也就成為必然。

　　招投標(biāo)和選型決策中的陷阱是最常見的。我們曾經(jīng)討論過低價(jià)中標(biāo)的常見問題，這往往是由企業(yè)評標(biāo)策略設(shè)計(jì)失誤造成的。

　　例5：

　　“某大型石化企業(yè)購置油氣分離裝置，在招標(biāo)中，將報(bào)價(jià)最低的產(chǎn)品選中（只考慮價(jià)格，不推敲可靠性和壽命周期費(fèi)用），設(shè)備使用一年半，一個法蘭泄漏事故，導(dǎo)致大量天然氣放空燃燒，損失達(dá)幾千萬。”

　　例6：

　　“某水泥廠購置了具有國際先進(jìn)工藝的水泥爐窯設(shè)備，但因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)工程師知識老化，選擇了落后兩代的電氣系統(tǒng)，使得設(shè)備設(shè)計(jì)能力無法發(fā)揮，2年后只得淘汰原有電氣系統(tǒng)，造成不小損失。”

　　例7：

　　“某廠購置國外某價(jià)格較低的加工設(shè)備，在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)缺少關(guān)鍵部件，檢查發(fā)現(xiàn)合同中并未包含這一關(guān)鍵部件，再與供應(yīng)商談購置這一部件，對方報(bào)價(jià)十分昂貴，企業(yè)為此蒙受巨大損失，前期談判時(shí)的疏忽，導(dǎo)致后期的損失。”

　　例8：

　　“某企業(yè)曾購置一臺數(shù)字化控制設(shè)備，僅重視硬件，忽視購置軟件和工藝，結(jié)果無法利用設(shè)備生產(chǎn)出市場需要的產(chǎn)品，經(jīng)過昂貴的補(bǔ)充購置，延遲很久才恢復(fù)正常生產(chǎn)，損失巨大。”

　　在選型決策中，一些企業(yè)采取點(diǎn)菜方式，購置高品牌和信譽(yù)度的核心進(jìn)口設(shè)備，其他輔助設(shè)備在國內(nèi)監(jiān)造，取得很好效果。這樣的例子在造紙、鋼鐵、家電等行業(yè)都有。但也有的企業(yè)因?yàn)橹鞴芄こ處煹臉I(yè)務(wù)能力所限，選擇的配套設(shè)施不理想，無法發(fā)揮主機(jī)的系統(tǒng)功能，導(dǎo)致配套的失敗，仍然讓企業(yè)蒙受巨大損失。

　　例9：

　　“有的企業(yè)從國外進(jìn)口大型礦山機(jī)械，后來在使用中發(fā)現(xiàn)車輪損壞，需要訂購車輪，供應(yīng)商報(bào)價(jià)相當(dāng)于整機(jī)的三分之一價(jià)格。因?yàn)橐呀?jīng)購置了該種型號的設(shè)備，不得不用他們的配套車輪，為了省錢，只好再購置一臺整機(jī)，至少可以拆下四個車輪使用，這正好迎合了這家公司的促銷策略?？梢?，設(shè)備選型采購中對易損總成或零件的訂貨需要一攬子考慮或者打包處理。”

　　合同管理中的陷阱也屢見不鮮。

　　例10：

　　“某企業(yè)從海外購置一種化工管道，要求一根管的焊縫不能超過2條，因?yàn)楹鲆暳吮O(jiān)造和離岸檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，經(jīng)過長時(shí)間海運(yùn)到岸后開箱檢查，才發(fā)現(xiàn)每根管道有3條焊縫，幸虧及時(shí)退貨索賠，但再訂貨造成開工時(shí)間嚴(yán)重滯后，損失仍然難以避免。”

　　例11：

　　“還有的企業(yè)購置的設(shè)備在長途海上運(yùn)輸中遭海水浸泡，發(fā)現(xiàn)部分零件已經(jīng)銹蝕，因?yàn)楹贤乃髻r條款不嚴(yán)格，加上實(shí)時(shí)取證不夠，供應(yīng)商長期未能有效賠付。”

　　在合同管理中，合同條款的粗放、對某一詞匯的二義性、數(shù)字的錯誤、附件的缺失、索賠條款不嚴(yán)格、違約責(zé)任不明確、口頭承諾未形成文字等，都可能給企業(yè)埋下陷阱。合同中的付款貨幣和付款時(shí)間也存在陷阱。

　　例12：

　　“某企業(yè)購買國外設(shè)備用美元價(jià)格談判，對方要求按照當(dāng)時(shí)匯率換算成人民幣，要求一定要用人民幣結(jié)算分期付款，從合同談判到合同實(shí)施歷時(shí)將近2年，這段時(shí)間人民幣對美元一直處于升值狀態(tài)，這一正一反，差異不少。一個懂得金融的人與一個不懂得人談判，誰贏誰輸，不言而喻。”

　　合同的補(bǔ)充條款、附件與合同具有同等法律效果，這一點(diǎn)也不容忽視。大型、復(fù)雜設(shè)備涉及大量附屬設(shè)施，涉及駐廠監(jiān)造、離岸檢驗(yàn)、到岸檢驗(yàn)、空載試車、聯(lián)動試車、負(fù)荷試車、生產(chǎn)樣本材料選擇、樣本質(zhì)量檢驗(yàn)、操作人員培訓(xùn)、維修人員培訓(xùn)、設(shè)備維修技術(shù)手冊、售后保修服務(wù)內(nèi)容、期限、易損備件清單及價(jià)格等多個環(huán)節(jié)，會增加多個附件。哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都意味著系統(tǒng)功能無法發(fā)揮。因此，在合同的附件中都要嚴(yán)格規(guī)定。否則，后續(xù)的爭議不斷，對企業(yè)的負(fù)面影響很大。

　　在設(shè)備驗(yàn)收環(huán)節(jié)，因?yàn)槠髽I(yè)在技術(shù)方面的落后，更容易出現(xiàn)漏洞。

　　例13：

　　“某廠曾經(jīng)購置某西歐國家的生產(chǎn)線，對線上某不銹鋼裝置的驗(yàn)收不到位，裝置使用一年多就出現(xiàn)多處腐蝕泄漏，經(jīng)過后來的檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商是使用了低牌號的材質(zhì)制造的。”

　　例14：

　　“一些無良的供應(yīng)商，將淘汰的舊設(shè)備翻新，重新刷漆，以舊當(dāng)新賣給企業(yè)，企業(yè)在驗(yàn)收中竟沒發(fā)現(xiàn)。在使用中發(fā)現(xiàn)問題較多，甚至在漆皮、膩?zhàn)拥袈浜蟛虐l(fā)現(xiàn)是其他標(biāo)識的舊設(shè)備，連呼上當(dāng)，卻已無法挽回?fù)p失。”

　　例15：

　　“某鋼廠在對日本進(jìn)口設(shè)備引進(jìn)中，提出386管理模式，包括“三大方案”，“八個階段”，“六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)”，很值得企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。其中“三大方案”是指“生產(chǎn)準(zhǔn)備方案”、“開工方案”、和“試生產(chǎn)方案”。“八個階段”是指“設(shè)計(jì)審查、設(shè)備監(jiān)造、設(shè)備檢驗(yàn)、施工監(jiān)察、單體試車、無負(fù)荷聯(lián)動試車、負(fù)荷聯(lián)動試車、生產(chǎn)考核”的一貫制管理。“六大標(biāo)準(zhǔn)”是指“設(shè)計(jì)保證指標(biāo)及考核辦法”、“設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)”、“設(shè)備精度檢查表”、“安裝要領(lǐng)書”、“試運(yùn)轉(zhuǎn)要領(lǐng)書”、“功能、機(jī)能考核鑒定表”。取得很好效果，也避免了不少陷阱。這是企業(yè)在設(shè)備引進(jìn)中逐漸摸索出來的管理套路。”

　　我們之所以羅列企業(yè)設(shè)備前期管理中的這些陷阱，就是讓企業(yè)汲取前車之鑒，減少和避免以后的失誤。