KTPM新益為TPM管理咨詢公司概述：TPM作為一種設(shè)備管理模式，以其獨特的魅力，席卷全球，長盛不衰，且有愈演愈烈之勢，究其原因，應(yīng)是TPM對故障為零的不懈追求，不變的目標與不斷推陳出新，日新月異的內(nèi)容使得仰M具有強大的靈活性，每一個企業(yè)在實際應(yīng)用時都注入了新鮮血液，使得TPM在實踐中不斷得到充實，茁壯成長。

　　TPM核心內(nèi)容

　　全面建立TPM機制，有序展開三個階段達標活動

　　推進TPM的首要工作是全面建立TPM機制，沒有從上到下的體制保證，無法確保TPM的推進效果。對此，筆者總結(jié)了一些感想與經(jīng)驗：

　　一、充分利用生產(chǎn)間隙時間，開展自主保全活動。在開展活動之初，就有人質(zhì)疑過會不會影響生產(chǎn)，如果生產(chǎn)忙怎么辦。我們本次活動是在生產(chǎn)旺季進行，但各小組都主動與車間生產(chǎn)部門聯(lián)系，利用生產(chǎn)停工間隙時間開展自主保全活動，有些車間一連5天要搶產(chǎn)量，設(shè)備不能停，小組成員就利用星期六、星期天時間來做；有些小組設(shè)備因停工待料可以停下來幾天，小組成員就全體上陣，接連幾天從早到晚開展清掃、改善工作，自主保全的精神初步顯現(xiàn)。

　　二、明確活動主體，展現(xiàn)自主保全精神。機加工車間普遍有設(shè)備保養(yǎng)的習(xí)慣，在本次活動中，兩條機加工車間試點也以生產(chǎn)班長與生產(chǎn)員工為活動主力，清掃、改善大多數(shù)是由班組長與操作員工作策劃，尋求幫助，組織實施，充分體現(xiàn)出了自主保全精神。而沒有以操作員工為主力的示范線，在推進后期遇到了問題，長期維持鞏固示范線的水平，不能依靠數(shù)量有限的維修人員，必須交給操作工人，沖壓車間示范線在前兩個階段以維修人員為主力實施改善，到了第三階段，不得不花費大量時間對操作工人培訓(xùn)，出現(xiàn)了被動的局面，在總分數(shù)上輸給了機加工車間。

　　三、有交流才有競爭，在競爭中交流，在交流中提高。我們在創(chuàng)建示范線的管理規(guī)定中要求各推進小組全體教練員每月交流一次，各小組按規(guī)定的格式要求編制幻燈，填寫表格，通過集中展示，現(xiàn)場交流的方式互動，每個小組有新的創(chuàng)意都能通過交流會給其它小組成員帶來提示，很快就有更好更新的方法出來，推進工程師在組織交流時有意識樹立標桿小組，推介有推廣價值的工作方式，能很好地帶動其它小組快速跟進，幫助各小組成員樹立信心，激發(fā)各小組成員的自豪感與主動改善的興趣。

　　四、TPM是一項長期開展的活動，自主保全作為TPM的基礎(chǔ)支柱之一，是現(xiàn)場改善與自主精神的結(jié)合，只有持續(xù)進行才有生命力，我們的示范線在下半年除擔(dān)任樣板與教練功能外，同時參與下半年自主保全活動，接受診斷，但達標成績比上半年要有提高，繼續(xù)保持領(lǐng)先水平。