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TPM天車檢查維護(hù)

來源/作者： TPM咨詢服務(wù)中心丨發(fā)布時(shí)間：2017-06-12 丨瀏覽次數(shù)：

　　1 TPM管理培訓(xùn)公司提出：天車檢查維護(hù)制動(dòng)器

　　對(duì)于起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每班檢查，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器2～3天檢查一次。當(dāng)遇到軸栓被咬住、閘瓦帖合在閘輪上、閘瓦張開時(shí)在閘輪兩側(cè)的空隙不相等的一些情況時(shí)．要及時(shí)調(diào)整、維修，以防止損壞制動(dòng)器。

　　2 天車檢查維護(hù)鋼絲繩

　　為了防止鋼絲繩迅速磨損，對(duì)鋼絲繩必須經(jīng)常檢查，看其斷絲和磨損是否已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)鋼絲繩潤滑時(shí)，一定要用鋼絲繩潤滑脂仔細(xì)潤滑，將潤滑油脂加熱到60c，使?jié)櫥湍軡B入鋼絲繩股之間。潤滑之前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的臟物和舊潤滑脂，禁止用有酸性堿性成份的潤滑油來潤滑鋼絲繩。固定鋼絲繩處的螺釘．必須經(jīng)常檢查是否有松動(dòng)的現(xiàn)象，固定鋼絲繩的繩頭也必須經(jīng)常檢杳是否牢固。

天車檢查維護(hù)

　　3 天車檢查維護(hù)聯(lián)軸器

　　要經(jīng)常檢查聯(lián)軸器是否牢固地固定在軸上。檢查用螺桿連接的部分是否旋緊，注意在工作時(shí)是否有跳動(dòng)現(xiàn)象．以便及時(shí)修理。

　　4 天車檢查維護(hù)減速器

　　對(duì)減速器也要經(jīng)常檢查和維護(hù)。檢查減速器的內(nèi)齒輪傳動(dòng)時(shí)，要注意檢查輪齒工作表面的情況、磨損程度、嚙合情況、齒輪傳動(dòng)情況是否正常，是否有異常聲音。減速器內(nèi)部必須存有一定量的合格機(jī)油，并要及時(shí)清洗換油。減速器兩半體的結(jié)合面不可漏油，要經(jīng)常擦洗。

　　5．天車檢查維護(hù)軸承的檢查與維護(hù)要經(jīng)常檢查滾動(dòng)軸承，尤其是檢查軸承座的固定是否牢固，軸承內(nèi)的潤滑油量是否充足，軸承在沒有潤滑油的情況下是不允許工作的。

　　注意：在換油時(shí)，首先應(yīng)用煤油洗凈軸承，然后再加潤滑油。軸承的溫度在正常工作時(shí)一般不超過60～70c，超過這個(gè)溫度范圍要檢查潤滑油量是否夠，其質(zhì)量是否合乎要求，鋼珠有無損壞。

　　6卷筒和滑輪的檢查與維護(hù) 要經(jīng)常檢查卷筒和滑輪的繩槽表面情況，輪槽是否完整無損。對(duì)卷筒和滑輪要保持清潔和適量的潤滑油。

　　7．抓斗式天車的檢查與維護(hù)

　?。?）每班工作前必須檢查抓斗開閉機(jī)構(gòu)，顎板閉合的緊密性，并檢查顎板的固定情況．撐桿的鉸接情況及其潤滑狀況。

　?。?）抓斗起升時(shí)的極限位置是：抓斗頂部距上升限位開關(guān)不得小于1米；抓斗下降時(shí)，抓斗下部距料箱或車箱不得小于0.1米。

　　（3）起升抓斗時(shí)，應(yīng)使起升繩與開閉繩速度相等，以使鋼絲繩受力均勻。

　?。?）抓斗卸料時(shí)，離料箱高度不得大于200毫米。

　?。?）不允許用抓斗抓取整塊的物件。

　?。?）檢查抓斗懸掛處繩索的緊固情況。

　?。?）檢查抓斗開閉繩的導(dǎo)輪狀況。

　?。?）抓斗天車工作完畢后，抓斗應(yīng)放到地面，不得懸空吊掛。